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CANbus とはどういう意味ですか?
ハロゲンバルブからよりスタイリッシュで強力な LED バルブにアップグレードしたいドライバーが遭遇する最も一般的な問題は、選択肢がないことではありません。優れた LED シリーズが豊富にあります。おそらく、最も一般的な問題は、車両の配線システムの要素 - CAN バスを中心に展開しています。
CANbus デコーダとは何かを正確に理解するには、まず CANbus システムとは何かを理解する必要があります。
「CANbus」は「CAN バス」の短縮形で、Controller Area Network Bus の略です。電気的な意味では、「バス」は、2 つ以上の回路またはコンポーネント間の通信を可能にする一種の接続ハブです。 CANbus は - に接続されているため、車両の - の多くの部分の故障を検出します。たとえば、タイヤの空気圧が低いと、ダッシュボードにエラー メッセージが表示される場合があります。
LED 電球に CANbus アダプターが必要な場合があるのはなぜですか?
車両の照明が車両が期待するワット数を生成していない場合、Canbus システムはこれを検出し、障害 - として解釈し、再びエラー メッセージをトリガーします。これが通常役立つ場合、Canbus の解釈範囲は制限されます。電球の機能をワット数だけで判断するのですが、問題はそこにあります。
たとえば、標準のハロゲン ヘッドライト バルブのワット数が約 35 W である場合、LED ヘッドライト バルブは約 14 W から 25 W で動作する可能性があります -。これは CANbus が期待する値よりも大幅に低い値です。もちろん CANbus はこれを認識しません。-、単に低ワット数の LED 電球をワット数が不十分な通常のハロゲンとして解釈し、エラー メッセージを表示します。-。小型の LED 器具にも同じことが当てはまります。
皮肉なことに、多くのドライバーが LED 電球の故障を示していると考えている電球エラー メッセージは、実際には、先進的でエネルギー効率の高い LED テクノロジーが期待どおりに機能しているためです。{0}}
CANbus 抵抗器はどのようなものですか? 車のどこに取り付ければよいですか?
フィッティングやブランドは異なりますが、CANbus キャンセラーは通常、小さなケーブルとアダプターの形で提供されます。この小さなユニットは、車両の配線と LED バルブの間に取り付けられます。 CANbus コントロール ユニットの位置により、通常の電球機能を維持しながら、電流の引き込みを遮断して増加させることができます。そのため、CANbus システムは消費電流が予想範囲内であると認識し、エラー メッセージを表示しません。
小型の電球継手の場合、CANbus アダプタは通常、2 本のワイヤに接続された小さなユニットで構成され、それぞれにクリップが付いています。これをすでに取り付けられている自動車用 LED 電球に取り付けるには、車両と電球を接続する 2 本のワイヤにワイヤを個別に接続するだけです。-ワイヤーを所定の位置にクリップし、付属のケーブルタイを使用してユニットをきれいに固定します。
予想外に聞こえるかもしれませんが、ヘッドライト バルブ (H4、H7 など) などの大型フィッティングに CANbus キャンセラーを取り付けることは、実際にはそれほど複雑ではありません。小さいフィッティングでは、キットを車両の配線に直接取り付ける必要があります。ただし、より大きな継手の場合は、「プラグソケット」システムのおかげで簡単になります。ヘッドライト用の CANbus アダプタは通常、両端にケーブルが付いたユニットで構成されます。一方のケーブルの端には、LED 電球が差し込まれる入力/ソケットがあります。もう一方のケーブルはプラグで終わり、ヘッドランプの電球ソケットに直接接続されます。次に、ユニットを付属のクリップ タイで内部ヘッドライト ユニットに固定します。
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